控製電(diàn)纜(lǎn)中(zhōng)由(yóu)於(yú)分布(bù)電(diàn)容的存(cún)在，同一根(gēn)電纜中的(dí)通電綫芯(xīn)會(huì)給(gěi)其它(tā)芯綫帶(dài)來(lái)感(gǎn)應電(diàn)。通(tōng)常，如果控製電纜不(bù)是很(hěn)長(cháng)，這種感應(yīng)電不明顯，因此(cǐ)設計人(rén)員(yuán)常忽視(shì)這種感應電的(dí)存在。但是(shì)當(dāng)控製電纜達到一定的(dí)長度，再(zài)加上其它外(wài)界因(yīn)素(sù)的影響，這種(zhǒng)感(gǎn)應(yīng)電(diàn)就會表現(xiàn)出來，往往(wǎng)造(zào)成(chéng)現場(cháng)就地(dì)控(kòng)製(zhì)開關(guān)啟停失靈以(yǐ)及人員觸電，給(gěi)生(shēng)產(chǎn)和(hé)運行人(rén)員(yuán)帶來安全隱患。而這種(zhǒng)感應(yīng)電是不可(kě)能被(bèi)*消(xiāo)除(chú)的(dí)，隻能采取(qǔ)措施去降低它(tā)。1問題(tí)的引出在(zài)調試某工程控製回(huí)路係統過(guò)程(chéng)中(zhōng)，感應電造成現場操作柱(zhù)不能正(zhèng)常(cháng)啟(qǐ)停(tíng)。初(chū)步(bù)判斷(duàn)不能正(zhèng)常(cháng)啟停(tíng)是控製(zhì)回(huí)路接(jiē)綫錯誤造(zào)成。再(zài)次核實操作柱(zhù)內(nèi)部配(pèi)綫(xiàn)，控纜(lǎn)的二(èr)次接綫(xiàn)以及電纜的(dí)絕緣(yuán)，發現(xiàn)各(gè)接綫均正(zhèng)確。進(jìn)而懷疑不能正常(cháng)啟停(tíng)是(shì)控(kòng)製電纜(lǎn)的分布電(diàn)容和多功(gōng)能保(bǎo)護(hù)器LM10共(gòng)同作用的結(jié)果。在MCC櫃TB4端(duān)子處，解開外(wài)部啟動按鈕(niǔ)控製(zhì)綫，用萬用表測量該綫(xiàn)的(dí)電(diàn)壓為AC 60V（控製回路的(dí)電(diàn)壓為AC 12OV，60Hz，控(kòng)製電(diàn)纜長(cháng)300m）。因(yīn)此可以判斷是感應(yīng)電(diàn)造(zào)成綜合保護(hù)繼電器(qì)LM10內部動作(zuò)，進而(ér)引起(qǐ)誤(wù)動(dòng)。
